开云(中国)Kaiyun·官方网站 - 登录入口将来将被圆善复刻至欧洲工场-开云·kaiyun(中国)官方网站 登录入口

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环球汽车工业的电动化，正投入与智能化深度和会的新阶段。这向国外汽车OEM建议了一个共同的挑战：如安在新能源转型中，均衡互异化竞争与限制化遵循。

对此，良马集团决定在其第六代eDrive电驱系统中袭击性使用大圆柱电板技能道路。这一政策标的真的立，也源于其与中枢供应商的耐久探讨和深度合作。在电板技能这一要道界限，成绩于性能上风，大圆柱电板阛阓后劲正在败露，成为越来越多中高端车型能源电板的主流接受。

良马与亿纬锂能的合作可追想至2017年底。2020年，在良马针对下一代电板技能标的的里面磋议中，两边因看好圆柱电板在高性能与模范化上的上风，共同摄取了大圆柱电板算作其下一代电动化平台的主攻标的。

跟着合作的潜入，良马集团于2022年9月隆重书记亿纬锂能成为其“新世代”车型的中枢供应商之一。为连络此项合作，亿纬锂能同庚书记，将为良马在中国沈阳及匈牙利德布勒森竖立两座全新的大圆柱电板坐褥基地，以变成对其环球化布局的近距离配套。

在此配景下，两边的合作迎来了要道里程碑。2025年6月30日，亿纬锂能沈阳大圆柱电板基地的“领航工程”隆重投入试产阶段。这象征着两边的合作，已从技能协同坚实地迈向了产业共创的新高度。

在试产庆典现场，良马中国副总裁甘伯睿(Joerg Ghanbari)的致辞，从政策高度和合作历程等多个维度，笃信了两边的伙伴关系。

开端，甘伯睿证据了这次合作庆典的要紧有趣：

“今天，我绝顶走时能与列位王人聚一堂，共同庆祝良马、亿纬锂能以及充满活力的沈阳市之间的政策合作。这是一次根植于改换、互信以及可捏续出行共同愿景的伟大联接。”

随后，他回首了两边从初识到环球联袂的超卓历程：

“2017年，良马与亿纬锂能建立了首次干系。今天，咱们不仅领有了踏实的量产供应，亿纬锂能更是在咱们华晨良马工场旁，建立了一座全新的电板工场。算作亿纬锂能惠州总部的首批参不雅者之一，见证这一切让我感到绝顶骄横。亿纬锂能不仅已成为良马在中国刚劲而可靠的伙伴，如今更将这份合作延迟至欧洲，与咱们在匈牙利并肩而行。”

他进而强调了这段伙伴关系在刻下阛阓环境下的政策含金量：

“这个新篇章突显了咱们之间确凿的伙伴关系，尤其是在今天咱们面对着价钱和销量强烈竞争的挑战时候。与中国脉土伙伴的合作，是咱们‘家在中国’政策的体现，而与亿纬锂能的合作恰是这一政策的绝佳例证。”

立足于此，他面貌了两边技能共创的将来蓝图：

“咱们正与两边的巨匠沿途，聚焦于第六代‘新世代’车型的量产准备使命，致力于于和亿纬锂能的高技术电芯一说念，共同塑造将来，成为最奏效、最具改换性的汽车制造商。咱们共同开采的技能最初的电芯，具备最高的能量密度、快速充电能力和安全性，能让咱们的客户尽享纯正的驾驶乐趣。”

终末，他进展了支捏这一刚劲蓝图的合作基石与政策框架：

“亿纬锂能的改换能力、宇宙级的质地模范、高度的活泼性以及极具竞争力的老本上风，恰是良马接受与你们联袂的原因。预测将来，汽车产业正处于转型的要道节点，良马耐久致力于于引颈变革，并将亿纬锂能视为咱们在电动化、数字化和可捏续发展这条必行说念路上的要道政策伙伴。致亿纬锂能的同仁们：让咱们继续共同成长，竖立更高的卓越模范！”

亿纬锂能董事长刘金成博士先容了已毕蓝图的具体旅途，自2021年为良马隆重立项开采大圆柱电板以来，两边工程师克服了从A到D各个样品阶段的诸多费事，最终已毕了如今的后果。而沈阳“领航工程”的试产将打开两边合作的新篇章。其中枢任务，是率先考据并调试亿纬锂能自主研发的高速拼装产线。该产线诓骗了数字孪生技能，缱绻是在沈阳将整线的工艺、品控与运营素质打磨至最优水平。这些熟练的素质，将来将被圆善复刻至欧洲工场。

“这将是大圆柱电板产业化、数字化制造技能的样板工程，”刘金成示意。

而事实上，由该技能体系支捏的居品已赢得了阛阓的积极信号。

就在上月，良马首款新世代量产车型BMW iX3在欧洲完成了首次动态体验，并赢得了环球媒体和资深东说念主士的一致好评。

iX3试驾的奏效是良马电动化蓝图的一个伏击节点，也突显了亿纬锂能“领航工程”试产的政策有趣。要充分相识这少量，需要意志到良马“新世代”缱绻的深度与广度。

“新世代”平台并非单一车型的迭代，而是良马面向将来的系统性技能架构变革。其中枢是三大界限的改换：数字座舱，智能援手驾驶系统，以及一个重构的整车电气化平台——而大圆柱电板，恰是支捏起统共电气化平台的基石。

良马正通过明晰且激进的居品与销量道路图，加快这一刚劲架构的落地。首款新世代车型BMW iX3缱绻于年内亮相，其国产版块iX3L也已在沈阳下线测试。

证据决策，良马的缱绻所以此为起首，到2027年推出逾越40款新世代车型，袒护全部细分阛阓。如斯大限制的体系切换和加快的电动化程度，对中枢电板供应商在技能、产能和品控上建议了前所未有的高模范。

而亿纬锂能凭借其在大圆柱电板界限耐久的技能累积和阛阓考据，成为了有时得志这些严苛条件的深度合作伙伴。

在沈阳形式试产前，亿纬锂能的大圆柱电板已在环球阛阓赢得逾越6万台车的装车考据，取得了杰出的初始记载。这些车辆单车最高累计行驶里程已超23万公里，且于今保捏着零安全事故与零要紧质地问题。

其中，约3万台长安启源车型搭载了其三元大圆柱电板，另外约3万台印度塔塔集团车型则配套了其磷酸铁锂大圆柱电板。

这一阛阓线路讲明了其在不同化学体系上的技能实力。同期，它也考据了亿纬锂能的一项伏击判断：磷酸铁锂大圆柱电板在老本明锐型阛阓具备潜在上风。这个标的，也与良马将来在全平台车型中推行大圆柱电板的政策一口同声。

坚实的阛阓线路背后，离不开刚劲的制造实力。已毕高遵循与高良率的兼得，是大圆柱电板产业化最中枢的挑战。

算作亿纬锂能自研大圆柱先进产线，“领航工程”的遵循进步十分权贵：单线产能高达每分钟220支，制造工序从18说念缩减至10说念，坐褥周期也因此裁减至7天。

其捏续迭代的数智化管控系统，在其中施展了要道作用。该系统能追想逾越2500条居品与经过数据，并累计竖立了3800个质地管控点。恰是这套刚劲的智能制造体系，组成了其在多个大圆柱电板基地已毕97%抽象良率的坚实基础。

从先发抢跑到深度协同，沈阳“领航工程”的试产有趣要紧。它象征着亿纬锂能已不仅是良马的电板供应商，更是其环球电动化程度中深度和会的技能、制造与供应链伙伴。

而这一环球性的政策协同，正从中国沈阳延迟至欧洲本地。

为配合良马在欧洲的坐褥节律，亿纬锂能匈牙利工场已于本年赢顺应地建筑许可，投入骨子性落地阶段。

该工场与良马专为“新世代”车型打造的德布勒森基地仅相距30步，将来将已毕高效的即时供应，最大化供应链遵循。

两边的投产节律也经过了精确协同。按照决策，良马德布勒森工场将于2025年底量产首款“新世代”车型。而亿纬锂能匈牙利工场缱绻于2026年投产，偶合连络汽车产能爬坡和后续车型的导入需求，保险良马在欧洲中枢阛阓的电板供应安全。

从沈阳“领航工程”的试产，到匈牙利德布勒森的近距离配套，亿纬锂能与良马的合作，已成为不雅察环球汽车供应链变革的典型样本。

它明晰地展示了一个细目趋势：一方面，以良马为代表的欧洲传统汽车巨头，正通过全面升级原土工场的电动化能力，创造出纷乱且急迫的下一代电板需求；

另一方面，以亿纬锂能为代表的中国中枢供应商，凭借在技能、制造和环球化布局上的最初上风，正成为得志这一需求、重塑环球汽车产业单干方式的要道力量。

一种更具韧性、愈加深度的环球化产业协同新模式正在变成。