体育游戏app平台全面更新高端智控MCU产物E3系列-开云·kaiyun(中国)官方网站 登录入口

出品｜搜狐汽车

4月23日，芯驰科技在2025年上海海外汽车博览会上举办发布会，同步升级智能座舱与智能车控双产物线。理念念汽车CTO谢炎、北汽商酌总院院长王磊、斑马智行联席CEO郝飞等产业链首长共同见证这次发布，并高度笃定芯驰的产物创新力与量产实力。

本届上海车展时辰，芯驰还将集合博世、华阳通用、德赛西威、斑马智行、臻驱科技等十几家计谋联接伙伴发布多项联接后果。

芯驰科技上海车展发布会合影

发布会上，芯驰矜重推出新一代AI座舱芯片X10系列，当先界说全民AI时间的座舱处理器新标杆；与此同期，芯驰面向区域甩掉器、电驱和能源域控、高阶支持驾驶三大运用场景，全面更新高端智控MCU产物E3系列。

行动原土车规芯片领军企业，芯驰科技通过场景驱动型产物布局，再度夯实其在智能座舱与车控领域的「双芯」计谋上风。

AI座舱芯片X10系列：开启全民AI座舱时间

张开剩余86%

AI大模子上车波涛下，座舱功能与体验全线升级，座舱处理器已从“功能实验者”进化为“场景创造者”。本次发布会上，芯驰重磅推出了AI座舱SoC芯片X10，以其稀薄的性能、创新的架构以及丰富的AI生态，当先引颈座舱处理器的AI变革，打造出全民AI时间座舱处理器新标杆。

芯驰CTO孙鸣乐共享全民AI时间座舱处理器新标杆X10最新进展

芯驰X10系列产物给与专为AI测度优化的ARMv9.2 CPU架构，CPU性能高达200K DMIPS。同期，X10还集成了1800 GFLOPS GPU和40 TOPS NPU，辅以128-bit位宽、9600 MT/s速度的内存接口，可提供高达154 GB/s的系统治宽，为复杂的AI运用提供充沛算力与数据通路。

聚焦“小模子快速反映、中等模子作念多模态交互、云霄大模子处理复杂任务”的多种模子结合的AI座舱场景，X10在瞎想上充分考量算力和带宽的需求，确保AI大模子与传统座舱功能的并走运行，有用幸免因资源竞争而导致的用户体验着落，扫尾“小模子快速反映，大模子实时反馈”，让大模子性能得到充分证明。

芯驰X10，打造出全民AI时间座舱处理器新标杆

围绕X10座舱处理器，芯驰构建了洞开的AI生态体系，不仅支抓DeepSeek、Qwen、Llama等开源大模子，也将抓续与斑马智行、面壁智能等生态联接伙伴完成车载AI大模子的提前适配和升级。同期，针对车厂自研大模子，芯驰也可提供软硬件协同优化支抓。

X10 配套的AI用具链功能完善，掩饰模子编译、量化、仿真及性能分析等，可权臣镌汰模子部署和性能调优周期。此外，其SDK还提供通用法式化模子调用接口，简化AI运用的开拓与移动，扫尾“即插即用”的简易体验。这一完善的生态与用具支抓体系，可大幅阻挡开拓门槛，加快AI技能在座舱场景的落地运用。

X10系列芯片谋略在2026年运转量产。芯驰将联袂主机厂、Tier 1和生态联接伙伴共同赋能AI座舱的创新冲突与落地运用，驱动智能座舱着实迈入全民AI时间。

为场景而生，芯驰E3系列驱动汽车电子电气架构深层变革

汽车电子电气架构的演进让高端智控MCU从幕后走向台前，成为这场效率创新的底层力量。行动面向最新一代E/E架构打造的智能车控产物，芯驰科技E3系列特意针对中枢运用场景，精确契合运用诉求，以完善的产物布局掩饰区域甩掉、车身甩掉、电驱和能源系统、ADAS支持驾驶、舱驾交融系统、智能线控底盘等中枢运用领域。

芯驰MCU产物线总司理张曦桐共享E3系列最新产物及量产级处罚决议

本次发布会上，芯驰重心面向区域甩掉器、电驱和能源域控、高阶支持驾驶和舱驾交融系统三大中枢场景，先容了E3系列的新产物和最新量产级处罚决议。

其中，旗舰智控MCU产物E3650自开启客户送样，依然斩获了多家头部车企定点，成为区域甩掉器和域控运用领域的明星产物。E3650已完成HSM固件及AUTOSAR、MCAL在内的全套生态适配，还不错提供包含高实时MCU杜撰化软件、定制ASIL D PMIC、高效IO扩张芯片等一站式量产级处罚决议，赋能客户高效开拓和量产落地。

芯驰还重磅发布了专为能源域场景瞎想的“效用纠正者”——E3系列新成员E3620P。E3620P以单芯片平台化才调，掩饰混动双电控、辩认式电驱、多合一能源域控等中枢场景。该产物搭载6核R52+集群，主频达到500 MHz，配备2MB以上SRAM，配合最新的GTM 4.1、多路安靖高精度DS ADC、高精度PWM、硬件旋变解码加快模块、数学算法加快器等，充分心仪电驱以及多合一能源域控等严苛场景对高算力、高实时性、高精度甩掉的需求。以低资本、平台化的瞎想，助力车企扫尾“性能不当协，系统资本再优化”的目的。

芯驰E3620P，专为能源运用瞎想

包含芯驰E36系列、E31系列在内的产物还可为ADAS高阶支持驾驶和舱驾一体交融系统提供高性能的车规MCU决议。

芯驰E3系列通过场景化的精确布局和序列化的产物组合，为车企提供了无邪的电子电气架构演进旅途遴荐，抓续领跑原土高端车规MCU赛谈。

生态协同，驱动技能普惠

发布会上，芯驰科技CEO程泰毅强调，芯片瞎想需兼具场景细察力与技能前瞻性。通过与车企集合界说、与生态深度协同，芯驰永远站在需求演进的第一现场。

芯驰科技CEO程泰毅共享“懂芯，更懂车”

收获于此，芯驰当今全系列产物累计出货量依然逾越800万片，掩饰100多款主流车型，成为智能座舱和智能车控领域的量产引颈企业。新一代的AI座舱芯片X10和高端智控产物系列齐是基于与主机厂、凹凸游生态企业的深刻交流，着实为场景而生，精确契合阛阓需求。

芯驰科技永远践行"洞开共赢"的生态计谋。当今，芯驰已联袂逾越200家生态伙伴，构建了一个涵盖基础软件、操作系统、用具链、中间件及表层运用算法的完善生态圈，大约扫尾“系统级技能降本”，加快智能车芯运用的创新与落地。

在芯驰发布会上，理念念汽车CTO谢炎暗示：“芯驰科技是值得相信的联接伙伴，是理念念汽车供应链的重要一员。芯驰E3系列高性能MCU芯片依然在理念念L系列上见效量产。与此同期，理念念开源星环OS也获取芯驰行动原土车规MCU的首发支抓。两边将来将进一步深化联接，致力于于以洞开的生态共同为用户提供高技术出行体验。”

理念念汽车CTO谢炎致辞共享

北汽商酌总院院长王磊暗示：“北汽基于芯驰X9系列座舱芯片打造的原土化智能座舱平台，依然规模化运用在多款量产车型上，诠释了原土汽车座舱芯片的技能实力。今天芯驰X10的发布，艳丽着咱们向AI座舱的将来迈出了重要一步，北汽将当先推出搭载芯驰X10芯片的新一代原土化AI座舱平台，集合鼓动从底层芯片到系统再到表层运用的全面创新。”

北汽商酌总院院长王磊致辞共享

斑马智行联席CEO郝飞暗示：“芯驰科技与斑马智行是持久计谋联接伙伴，相等欢笑今天大约在场见证芯驰创新产物的发布，咱们两边将进一步围绕AliOS操作系统、杜撰化技能（Hypervisor）及AI大模子等中枢技能张开深度协同，共同构建AI座舱、高端智控等软硬件处罚决议，共同鼓动智能汽车产业发展。”

斑马智行联席CEO郝飞致辞共享

将来，芯驰科技将络续联袂联接伙伴，以创新的技能和稀薄的产物为天下汽车企业提供坚实的中枢撑抓体育游戏app平台，助力更多车企扫尾智能产物的快速量产，鼓动智能出行时间的加快到来。

发布于：上海市